日前，新建黄桶至百色铁路（广西段）项目用地预审获天然资源部批复，批复用地预审总面积179.46公顷，标志着项目推动作业取得阶段性展开。项目建成后，将为西南华南地区拓荒更快捷的陆运新通道。

  新建黄桶至百色铁路项目触及广西和贵州两省区，坐落贵州省安顺市、黔西南州和广西壮族自治区百色市境内。项目归入国家《中长期铁路网规划》，关于广西构建西部陆海新通道，促进我国西南华南地区彼此连通，发挥西部地区衔接“一带一路”的枢纽效果有着严重战略意义。

  项目道路千米，呈南北走向，途经贵州镇宁、紫云、望谟和广西乐业、凌云、右江等站，建造内容有路基、桥梁、地道、站场等，按国铁Ⅰ级规范建造，电力牵引，规划速度160千米/时，总投资约338.54亿元。项目建成后，将为西南、华南地区拓荒更方便快捷陆运新通道，完成铁路运输的直接贯穿，从而开释铁路运输的优势和潜力，助力高水平共建西部陆海新通道，促进广西及西部地区敞展开开。

  据了解，自本年3月项目可行性研究报告批复以来，广西天然资源厅自动对接服务，辅导建筑规划企业高质量展开用地预审组卷上报及补正作业，催促编制单位优化项目工程规划及选址计划，全力快速推动项目用地预审。作为技能支撑单位，广西天然资源生态修正中心坚决执行最严厉的犁地维护和节省集约用地准则，安排专家展开专题研讨和实地踏勘证明，并凭借卫星遥感印象、无人机航拍等现代科学技能手段，辅导建筑规划企业优化项目选址选线，最好可以下降占用永久基本农田和优质犁地，为项目用地预审快速取得批复打下良好基础，也为项目提前开工和高质量建造发明了有利条件。（莫鸿鲲黄尚宁张福文）